Зимни
Мека смес и много ламели — държат в студ, сняг и киша. За Ловеч, Троян и пътищата към Балкана — най-сигурният избор.
Всичко за гумите — на едно място
Калкулатор за смяна на размера, индекси на натоварване и скорост, възраст на гумата по DOT кода, закон за зимата и бърз тест дали е време за нови гуми. Събрахме нещата, за които ни питате най-често.
Калкулатор
Сменям размера — ще стане ли?
Изберете сегашния размер и този, който обмисляте. Калкулаторът показва разликата в диаметъра и колко ще бърка скоростомерът. До ±3% разлика обикновено е допустимо.
| Сегашен | Нов | Разлика |
|---|
Когато скоростомерът показва…
Сменяте ли размера, проверете в талона и в ръководството на колата кои размери са разрешени. Ако не сте сигурни — обадете се, ще проверим за вашата кола.
Надписите отстрани
Как да разчетете гумата
Всичко важно е написано отстрани на гумата. Напишете размера от вашата гума и ще ви го „преведем“.
M+Sкал и сняг — гумата е за зимни условия
снежинка в планина (3PMSF) — истинска зимна гума, тествана на сняг
XL / Reinforcedподсилена гума с по-висок товарен индекс
Run Flatможе да се кара известно време след спукване (RSC, ROF, SSR, RFT)
TWI ▲отметка къде е индикаторът за износване (1,6 мм)
DOT 1221седмица и година на производство — вижте по-долу
Възраст на гумата
На колко години е гумата?
Намерете отстрани надписа DOT. Последните 4 цифри в овалчето са седмицата и годината на производство. 1221 = 12-а седмица на 2021 г.
Гумата остарява, дори когато не се кара: втвърдява се и държи по-зле, особено на мокро и в студ. Препоръчваме да не карате на гуми, по-стари от 6 години.
Напишете 4 цифри — седмица и година.
Таблици
Индекс на натоварване и скоростен индекс
Числото и буквата след размера (напр. 91V) казват колко тежест носи една гума и до каква скорост е предназначена. Новата гума трябва да е поне с индексите, записани в талона.
Индекс на натоварване
Скоростен индекс
| Буква | Максимална скорост |
|---|
Зимните гуми може да са с по-нисък скоростен индекс от летните — разрешено е, но тогава не карайте по-бързо от него. Обикновено на таблото се лепи стикер с ограничението.
Закон и безопасност
Грайфер — колко е достатъчно?
От 15 ноември до 1 март
колата трябва да е със зимни гуми или с гуми с грайфер поне 4 мм.
- През останалото време законовият минимум е 1,6 мм — до него е индикаторът TWI в каналите на гумата.
- Под 3 мм летната гума изхвърля по-трудно водата и спирачният път на мокро се удължава осезаемо.
- Под 4 мм зимната гума губи сцепление в сняг и киша.
- На проходите, където има знак, са задължителни вериги.
Налягане
Правилно налягане
Ниското налягане износва гумата отстрани, увеличава разхода и прави колата „мързелива“ в завой. Високото износва средата и колата подскача.
- Къде пише? На стикер на вратата на шофьора, на капачката на резервоара или в ръководството.
- Кога? Поне веднъж месечно и преди дълъг път — на студени гуми, преди да сте карали.
- Натоварена кола или магистрала — използвайте по-високата стойност от стикера.
- През зимата налягането пада с около 0,1 бара на всеки 10 °C студ — проверявайте по-често.
- Свети датчикът? Проверете и четирите гуми — понякога е бавно спукване.
Кои гуми
Зимни, летни или всесезонни?
Правилото на 7 °C: когато температурите са трайно под 7 °C, летната гума се втвърдява и губи сцепление — време е за зимни.
Летни
По-твърда смес — по-кратък спирачен път на сухо и мокро в жегата, по-малък шум и разход. Слагат се, когато минат студовете.
Всесезонни
Компромис — удобни за градско каране и малко километри. Изберете такива със снежинка в планина (3PMSF).
Пазим гумите ви между сезоните
Гумите се пазят на тъмно, сухо и хладно място — на джанти легнали една върху друга, без джанти изправени и завъртани. Ако нямате къде, оставете ги в нашия хотел за гуми — при смяната ги приготвяме предварително.
Бърз тест
Време ли е за нови гуми?
Четири въпроса, 30 секунди.
Имате въпрос за гумите?
Обадете се или минете — ще погледнем гумите, ще проверим налягането и ще кажем честно дали е време за смяна.